合理规划AGV系统:从需求谈起

最近我们走访很多浙江民企过程中,很多企业主都提及想上AGV物流系统,也不知道怎么做?所以规划了半天,推进速度不尽人意,有的则经不起那些不负责任供应商忽悠,热火朝天上了AGV系统结果沦为面子工程或者垃圾项目,从我们米克力美多年的实施方案经验来说:首先搞清楚需求之前您得明白,AGV技术本身只是其中一个屠龙之技,技术本身也不是万能的,也有理论可行性和实际稳定性等方面。

AGV系统是智能制造重要的物流软件系统。有些公司提供小学生级别软件系统,管理改进都很麻烦,非常令用户头疼。解决这个问题首先要看的他的软硬件系统知否真的智能?有没有开放性?能让人不要说明书一目了然直接上手?在修改或特别定义某些功能时,是否需要修改硬件?能不能进行自我诊断?能不能经验远程升级?能不能提供改善的后台日志及统计?…….

还有就是我们真的有必要上AGV吗?需要多少数量?有没有局限性?选择何种类型?管理水平,员工素质,环境等等都需要考虑进去。需求是天然的、甚至是紧迫的、是雪中送炭。这才是真正的需求。不能为了上AGV系统而上AGV系统,也不能看完好莱坞大片一拍脑袋来上AGV系统。某领导到国外考察,看到日本某汽车企业都有AGV系统,就要自己的单位开发AGV,系统开发完毕却成了摆设,最后让我们帮忙改造。我们做好了调查:发现他们做的每一个功能,都不是因为它能带来效益,所以我们也无能为力。在这个例子中,企业看似对AGV有需求,其实是空的:真正有需求的系统,一定是能带来效益的。如果不能带来效益,就是“伪需求”。如果你觉得工业4.0无从下手,其实就是没有需求、至少是没有看到真正的需求。

为什么使用了米克力美的AGV系统都能取得成功,是因为我们有一批既懂得业务也懂得技术、还有超前眼光负责任的工程师,能将信息技术和业务需求紧密结合起来。需求都是在一定条件下才产生的,并不是单纯的技术都有用。工业4.0的需求是服务于企业战略,如果企业战略落后,那就是没有需求更不用谈个性化定制。所有的需求分析,都是以企业的实际情况为基础的。目前我国大多数企业虽然有钱但管理能力和技术能力还是相对落后,如果只听工业4.0报道的忽悠,而不对企业战略进行有效的规划、升级和转型,或者外部环境及配套不成熟,很多先进技术对你来说的确就是没用的。事实上任何的高级技术需求一定是转型的过程中,才有技术需求,如果企业主不用心、缺乏顶层设计,技术人员想得再多都是没用的。

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